Sie ist eine der beiden letzten erhaltene Dampfloks der Baureihe 50.35 aus der Maschinenfabrik Esslingen.

Die Lok wurde vom Verein im Sommer 1996 ab Standort Meiningen erworben und nach Abschluss der Hauptuntersuchung im Dampflokwerk Meiningen ab April 1997 eingesetzt. Immer wiederkehrende Lagerschäden zwangen den Verein, die Lok im Herbst 1999 nach einem erneuten Lagerschaden, vorerst abzustellen. Nach umfangreichen Fahrwerksreparaturen wurde die Lok inkl. einer Kesselhaupt-untersuchung im Mai 2002 wieder in Betrieb genommen. Danach stand die Lok dem Verein jahrelang zuverlässig zur Verfügung und kam bei ihren vielen Sonderfahrten (Losheim, Rüdesheim, Lindau, Heidelberg, etc.)zum Einsatz. Am 4. Dezember 2005 erlitt die Lok auf Grund eines Wasserschlages leider einen schweren Triebwerkschaden und ist seither in Crailsheim konserviert abgestellt. Ihre Reparatur bzw. Wiederinbetriebnahme ist geplant. Sie soll dann die Hauptlast der DBK-Dampfzüge auf der Wieslauftalbahn von Schorndorf über Rudersberg nach Welzheim tragen.